Ministria e Transportit ka planifikuar që deri në 2020 të ndërtojë të paktën 6 projekte të rëndësishme kombëtare përmes koncesionit të formës Partneritet Publik–Privat.
Behët fjalë që të jepet me koncesion PPP, dyfishimi i segmentit të rrugës Fushë-Krujë-Thumanë. Projekti i dytë është by-pass-i i Tiranës, i treti është ndërtimi i by-pass-eve të Tepelenës, Elbasanit, Lezhës dhe Gjirokastrës. Projekti i katërt është përfundimi i urës dhe Tunelit në Morinë–Kukës. Projekti i pestë është dyfishimi i rrugës Milot-Rrëshen dhe projektimi i detajuar për ndërtimin e segmentit të Rrugës së Arbrit.
Për vitin që vjen, sipas programimeve në projektbuxhet, vepra që merr “pjesën e luanit” nga fondet publike është rruga Qukës-Qafë Plloçë, e cila vitin e ardhshëm financohet me 2.73 miliardë lekë ose mbi 22 milionë dollarë. Ky aks ka nisur vitin e kaluar dhe sipas programit buxhetor afatmesëm përfundon në 2018-n.
Projekti i dytë me financimin më të madh është sërish në Qarkun e Korçës. Bëhet fjalë për rrugën Qafë Thanë-Lin-Pogradec, që në vitin 2017 merr 1.3 miliardë lekë, ose mbi 10 milionë dollarë. Edhe ky projekt është ekzistues. Ai ka nisur në vitin 2013 dhe përfundon në 2019-n.
Tiranë-Elbasan dhe Rruga e Kombit janë dy projekte të tjera që do të vazhdojnë të marrin sërish para nga buxheti. Sipas listës së investimeve, për Tiranë-Elbasan do të shpenzohen 1.25 miliardë lekë, ndërsa për Fushë Krujë-Milot Morinë do të paguhen vitin tjetër 1.23 miliardë lekë. Të dy veprat, sipas Ministrisë së Financave, përfundojnë në vitin 2018.
By-pass-i i Vlorës dhe ai i Fierit do të marrin respektivisht 250 dhe 900 milionë lekë. Të dy veprat vazhdojnë të zvarriten prej vitesh dhe sipas listës së investimeve nuk pritet të përfundojnë para vitit 2019.
Fushë-Krujë-Thumanë dhe Skrapar-Përmet janë dy rrugë projekte të tjera që vazhdojnë, por financimi për to është më i ulët. Në total, Ministria e Transportit pritet që vitin e ardhshëm, të marrë 27 miliardë dhe pas rrugëve, sektori më i financuar janë ujësjellësit që marrin mbi 8 miliardë lekë për vitin e ardhshëm.
Objektet e infrastrukturës rrugore të programuara për t’u ndërtuar me koncesion deri më 2020:
1-Dyfishimi i segmentit të rrugës Fushë-Krujë-Thumanë
2-By-pass-i i Tiranës
3-Ndërtimi i by-pass-eve të Tepelenës, Elbasanit, Lezhës dhe Gjirokastrës
4-Përfundimi i urës dhe Tunelit në Morinë–Kukës
5-Dyfishimi i rrugës Milot-Rrëshen
6- Projektimi i detajuar për ndërtimin e segmentit të Rrugës së Arbrit.monitor.al
